Након наношења слоја сјајног керамичког премаза у њихове аутомобиле, многи власници аутомобила имају ново питање у глави: Можете ли додати још једну физичку баријеру на врху - попут стављањаПпф (филм заштите од боја)? Централно питање које поставља је: да ли је керамичка пресвучена површина погодна за покривање ППФ-а? Постоји много мишљења о томе, неки људи су забринути због штете лепљиве, док је неки то сматрају савршеним решењем за "двоструку заштиту". Па шта је истина и да ли могу складно копирати аутомобил у ППФ-у и керамике? Шта је логика иза процеса, механизам интеракције и заштите материјала?
ППФ и керамички премаз: Функционална анализа позиционирања
Власници аутомобила могу бити упознати са ППФ филмским и керамичким премазима, али имају релативно ограничено јасно разумевање њихових основних разлика и комплементарних карактеристика. Укратко:
1. Керамички премаз:Главна компонента је углавном силицијум диоксида (сили) и остале наноскалне честице, које играју улогу формирањем хемијских веза са површином боје. Његове основне предности су да значајно повећава сјај парнице, даје врхунску хидрофобност и антифофицирајући својства и ефективно штити од УВ зрака, чинећи возило издржљиво и лако чисте. Међутим, његова отпорност на физичке утицаје (нпр. Камена секања) је релативно ограничена.
2 ППФ (Филм за заштиту боја): Обично израђена од флексибилног ТПУ-а (термопластично полиуретан), доступан је у дебљини до {{0}} милс (отприлике 0. 15-0. 2 мм). Игра улогу физичког заштитног штита са одличном отпором огреботине и уклањања камена и има могућност да се топлотно поправља огреботине. Међутим, његов утицај на побољшање на бојим сјајем и дуготрајну хидрофобност није толико значајан као и онај од керамичких премаза.
Њих двоје су на истом путу ка крајњем циљу заштите здравља аутомобила у боји, али стазе и карактеристике су врло различите: један се ослања на хемијско везивање на молекуларном нивоу, а други на физичкој гунзирању. У принципу, њих двоје нису у сукобу, већ могу да формирају комплементарни однос. Стога је изводљиво остварити суперпозицију на техничком нивоу.
Суперпозиција је изводљива, али редослед и процес је кључ
Теоретски, керамички премази и ППФ омотач могу радити заједно, али стварна операција није једноставна, многи проблеми произилазе из нестандардизоване конструкције.
1. Изазови компатибилности материјала
Одлично хидрофобне керамичко превлачење и лепљење лепила у исто време у заштитном премазу на површини могу постају препрека адхезији за лепљиви слој. Ако није у потпуности очврсњен или је квалитет грађевине лош, директно прекривање заштитног филма, вероватно ће довести до ивице и друге неуспехе.
2 Препоручени процес изградње
Провајдери професионалних услуга у индустрији у индустрији углавном препоручују следећа два секвенци рада:
● Пожељна опција: Прво нанесите ППФ, а затим нанесите керамички премаз.
Напуните керамички премаз на површини ППФ филма. Ово може значајно побољшати сјај, отпорност на мрље и радни век ТПУ филма, док комбинујући физичку заштиту ППФ аутомобила са хидрофобним и једноставним предностима керамичког премаза, који је тренутно најчешће коришћени и најстарији процес.
● Алтернативно решење: Прво керамички премаз, а затим додајте филм за заштиту боја за аутомобиле
Погодно за власнике аутомобила који су завршили керамички премаз и желе да ојачају физичку заштиту касније. Ово решење мора осигурати да се оригинално превлачење темељно очврсне (обично је потребно оставити више од 7 дана), а пре филма на површини одмашћивања професионалне оцене и чишћења третмана, како би се максимизирала постојаност адхезивне лаживне лајкове.
Бодови за осигурање успешног ламинирања
1. Неправилна операција је главни узрок неуспеха, на пример:
● Занемарујући корак одмашћивања: остаци керамичких површина формираће "преградни слој", што је резултирало неефикасним лепком лепка.
● Употреба лоших лепкова квалитета: Обични лепили се не могу носити са глатким површинама керамичких премаза, а морају се користити високи ТПУ филмови који су намењени тешким површинама.
● Довољно очвршћивање премаза: Русх Цонструцтион, премаз није у најбољем стању, а чврстоћа лепљења је увелико смањена.
2 Да би се постигао чврст, дуготрајан ефекат монтаже, важно је то учинити:
● Изаберите ППФ производе од високог адхезије ТПУ-а.
● Конструирајте у чистој соби са контролисаном температуром и влагом.
● Строго спроводи рафинирани процес одмашћивања и чишћења и користи посебне агенсе за лечење.
● Осигурајте да је процес заптивања прецизан и успостављен да спречи да влага продори и изазива ивице.
Закључак
Укратко, то је у потпуности изводљиво успешно применитиФилм за заштиту од фарбања аутомобиладо површина обложене керамиком. У срцу овога лежи дубоко разумевање међусобних материјала између материјалних својстава и строгог придржавања стручних спецификација изградње. Уместо да слабите заштитни ефекат, најбоље од обе технологије се може комбиновати да би се постигао двоструки скок у сјају и отпорности на физичку штету. Наравно, ако тражите врхунску заштиту, важно је одабрати искусног и квалификованог професионалног тима за професионалну услугу како би се избегло ризик губитка лепљења или неуспеха заштитног слоја због неправилног израде.
Ако планирате да изградите више научније и свеобухватније систем заштите боја за свој аутомобил,Добродошли у контакт Леонардо.Специјализовани смо за примену висококвалитетног филма за заштиту од боје и посвећени су прављењу "Леонардо" чврстом и поузданом поклопцу за ваш аутомобил!
