Са надоградњом потреба за негом аутомобила,Филм за заштиту боја (ППФ)Постао је популарни избор за власнике аутомобила да заштите своју карту за аутомобил због својих одличних заштитних својстава. Може да издржи свакодневне огреботине, шљунчане ударце и оштећење УВ-а и дуго одржавају сјај ауто тела. Међутим, ако постоји недостатак научног одржавања, чак и са висококвалитетним заштитним филмом, може се прерано погоршати због непажње одржавања. У овом чланку ћемо систематски објаснити технике одржавања филма за заштиту од боје, како бисмо вам помогли да лако продужите његов радни век, тако да је аутомобил који је трајан нови.
Које су предности употребе филма за заштиту боја?
Основна вредност филма за заштиту боја је "невидљива заштита". Његов материјал високе тенарности ТПУ апсорбује утицај мањих резова и утицаја камена, избегавајући директну штету на фарбама. На пример, шљунак је прскао на великим брзинама обично оставља плитке ознаке на површини филма, а не продорне штете. Поред тога, хидрофобни премаз ППФ-а може ефикасно изоловати кисело кишу, испише птица и друге корозивне супстанце, спречавајући боју од оксидације. Неки врхунски производи такође имају "топлотну само-лечење" функцију, која аутоматски може да поправи мале огреботине на собној температури, елиминишући потребу за честим полирањем. Коначно, висококвалитетни ППФ може побољшати сјај аутомобила за аутомобиле за више од 30%, тако да возило може дуго да одржава визуелни ефекат навода.
Зашто филм за заштиту од боје треба одржавање?
Упркос високој трајности ППФ-а, мрље, уљни филм и УВ оштећења и даље се могу акумулирати током свакодневне употребе. Ако се не очисти дуже време, честице прашине могу бити уграђене у филмску површину, узрокујући секундарне огреботине приликом прања аутомобила. Кисели и алкални загађивачи ће постепено нагризати хидрофобни премаз, што је резултирало жутом филмом и смањењем хидрофобности. Редовно одржавање не само одржава транспарентну текстуру, већ и избегава високе трошкове замене целог филма због делимичног квара за превлачење.
Како се бринути о филму заштите боје?
Специјализовани воскови
Свака 3 месеца користите посебан восак за одржавање ППФ-а (нпр. Производ са садржајем флуора), нанесите га танко у цео аутомобил са сунђером у кружном кретању, а затим је пољска микрофибре крпом након што је слој воска постао магљан. Ово ствара додатни слој заштите на површини филма, повећавајући хидрофобност и отпорност на прљавштину.
Избегавајте екстремне услове
Стално излагање сунцу убрзава погоршање лепљивог слоја. Препоручује се употреба сунцобране или одабрати засјењени паркинг при паркирању на отвореном. Зими, снег треба благовремено уклонити како би се избегла корозија филмске ивице сњеговића.
Месечна дубинска инспекција
Усредсредите се на браник, поклопац, поклопац и друге рањиве области, додирните својим врховима прстију да бисте проверили да ли постоји једна зрнатост или искривљење. Ако нађете више од 2цм искривљених ивица, морате да контактирате грађевинску радњу на време да надокнадите лечење лепка.
Како чистити филм за заштиту боја?
Припрема алата: пХ 6. 5-7. 5 Неутрално прање аутомобила, детаља четкица за меке четкице, велики капацитет аутопраоница, 1500ГСМ микрофибре за прикупљање микрофибре, машина за прање ниског притиска.
Метода чишћења у пет корака:
① Пре-исперите: први проток воде ниског притиска (притисак<100Bar) to rinse away the surface grit, pay special attention to door handles, licence plate frames and other parts prone to dust accumulation.
② Поклопац пене: Разблажите решење за прање аутомобила за 1: 100, генерира густу пену кроз пену од пене и оставите је 3 минута да омекша мрље.
③ Чишћење партиције: исперите рукавицу за сваки полу квадратни метар чишћења како бисте избегли поновљено трење да бисте довели нечистоће. За лепак за инсекти и лепљење дрвета, користите специјални чистач на лијечење.
④ задржавање и одржавање воде: Користите пешкир влакна да упија воду у истом правцу, не бришете напред и назад.
⑤ Хидрофобна активација: Након потпуно сушења, спреј кварцни премаз спреј да бисте побољшали ефекат воде.
Колико често треба да је очистите?
За свакодневно градски посао, препоручује се испирање тела једном недељно, фокусирајући се на уклањање лешева инсеката и асфалта из подручја предњег браника; Након ван пута или вожње на даљину, потребно је темељно очистити у року од 48 сати. Посебна пажња је потребна током кишне сезоне: остаци киселе кише треба да се третира у року од 12 сати и никада не бришете каросерије сувом крпом директно после кише.
Заштита од заштите од боја Уобичајени проблеми и заблуде
✘ Злоупотреба средстава за чишћење: Стаклена вода која садржи амонијак Воде или уклањање мрља могу оштетити премаз и узроковати да филм изгуби сјај.
✘ Игнорирање мање штете: необрађено средство може се проширити на тачку у којој се цео филм треба заменити.
✘ Прекомерно одржавање: Често депилација депилације (више од једном месечно) може проузроковати оптерећење воска и утицаја на пропусност.
✔ Хитно третман: Ако је филмска површина обојена јаким корозивним материјама (нпр. Течност за батерију), треба одмах испрати са пуно воде и контактирати професионалну продавницу за инспекцију.
Закључак
Филм за заштиту бојаје као "невидљиви оклоп" вашег аутомобила, а научна нега ће ова заштита учинити последња. Из одабиром неутралног чистача да редовно активира хидрофобни слој, сваки детаљ има лежај на дуговечности и перформансе филма. Запамтите, професионално одржавање не само вас штеди од високих трошкова будућих филмских замена, то такође чини свако путовање незаборавним. Започните сада и држите аутомобил како изгледа тако добро када сте га први пут видели!
